国内未輸入車・新車並行・クラシックカーの販売 専門店【RSC】レーシングスポーツクラシック

多くのお問い合わせありがとうございます。お問い合わせの中で、価格を聞いて驚かれるかと思いますが、911ナローの中でも、67年のショートホイールベース、グレード『S』は、今で言う『RS』モデルに匹敵する超貴重なスポーツモデルとして、当時販売されていました。生産台数523台（世界中で）コンクールコンディションであれば、1000万オーバークラスです。エンジンはオーバーホールして無くても200万以上で売買されるほど貴重なエンジンを搭載し、弊社911Sは、コンクールコンディションとは行かないまでも、維持されたエクステリアや、内装など、ほとんどがオリジナルのままです。2.0Lのエンジンは癖がありますが、同年で発売されていた911とは別物です。（1967年は、911と911Sの2グレードのみ、『T』『E』は1968年・2.2Lから）大口径バルブ、ハイカム、鋳鉄にアルミフィンを巻いたバイラルシリンダー（T/Eなどは鋳鉄）や、鍛造ピストン、911ナローの中でも一番高い圧縮比（9.8）、など、『S』モデルは、特別なモデルとして生産されていました。

4000rpm以上回したときの加速、軽快感、サウンドは、まさにレーシングポルシェエンジンそのものです。

貴重なショートホイールベースの911S（2.0L)が入庫しました。内外装、機関共に程度も良く、購入後もほとんど手がかからない状態ですので、ショートホイールベースの911Sをお探しの方は必見です。